Präzise Sensorlösungen für hybride Antriebssysteme
Die MGU-K (Motor Generator Unit – Kinetisch) und MGU-H (Motor Generator Unit – Heat) sind essenzielle Komponenten in Hybrid-Antriebssystemen für den Motorsport und die Automobilindustrie. Die Drehmomentmessung in diesen Systemen ist entscheidend für die Optimierung der Energieübertragung, die Regelung der Rekuperation und das Feintuning der Leistungsabgabe.
Melectric bietet zwei grundsätzliche Sensorkonzepte für diese Anwendungen:
Innenmessung in der Hohlwelle – Direkte Messung innerhalb der rotierenden Achse für maximale Genauigkeit.
Umschließende Messung um die Welle – Externe Messung, um Drehmomentänderungen ohne direkte Modifikation der Welle zu erfassen.
Hauptmerkmale
- Messbereich: +-2500Nm bzw. kundenspezificsh anpassbar
- Ausgänge: CAN-Bus und Analog
- Signalbandbreite: Standard 1kHz optional bis zu 10kHz
- Temperaturbereich: -40 bis 125 Grad (bis 160°C für Messkopf)
Anwedungsgebiete
Motorsport & Hochleistungsfahrzeuge:
Automobilindustrie & Forschung:
- Regelung der Energierückgewinnung (MGU-K)
- Optimierung der Leistungsausgabe und Antriebsstrategie
- Diagnose und Schutz von Hochdrehzahlgeneratoren (MGU-H)
- Präzise Kontrolle der Drehmomentübertragung innerhalb von Hybridantrieben
- Messung der Kupplungskraftübertragung und Schaltstrategien
- Effizienzanalysen für elektrische und thermische Energieübertragung
Warum das Melectric Hybrid Drehmoment Messsystem?
- Höchste Präzision – Robuste Messtechnik für extrem dynamische Anwendungen
- Einfache Integration – Kompakte Bauweise und minimaler Bauraum erforderlich
- Daten in Echtzeit – Hochfrequente Signalverarbeitung mit CAN-Bus Anbindung
- Zuverlässigkeit unter Extrembedingungen – Schutzklasse IP67, Temperaturbereich bis 160°C
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